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谁控制了过去，谁就控制了未来。
贾跃亭的汽车公司拿到了钱，孙宏斌实际控制的新乐视智家也拿到了钱，这几天传来不少乐视相关的好消息。
先是媒体报道，贾跃亭的汽车公司法拉第未来(FF)拿到一笔融资，还在广州拿到一块地用来造车的地;之后又有消息，新乐视智家也找到新的投资方，包括腾讯、京东、联想、苏宁等，投资协议基本谈妥，只等最终签字。
而在之前接受 36 氪采访时候，张昭也说，乐创文娱(原乐视影业)也已经完成内部增资，现在有很多投资方感兴趣，公司很快就能重生。
有人拿钱，有人拿地，大家都有光明的未来，但乐视网(300104,股吧)拿到的，只是一封又一封的问询函。
乐视网拿不到贾跃亭的钱。根据腾讯《一线》的消息，贾跃亭与在广州拿地的睿驰汽车不存在直接的股权联系，而根据后续信息，睿驰汽车的大股东为香港时颖公司。不论乐视网，还是贾跃亭的债权方，都很难向法院申请执行睿驰汽车的资产。
乐视网也没法从新乐视智家那里得到好处。乐视网已经质押所有新乐视智家股权，其中 34.9398%质押给孙宏斌的公司，5.3720%质押给银行、信托公司等金融机构。
这些股权的价值也在不断缩水。2017 年初，新乐视智家(当时名为乐视致新)估值达到 300 亿，2018 年 1 月，估值减少一半以上，为 120 亿，如今则缩水到 90 亿。
近期，乐视网也多次表示，公司很可能失去新乐视智家控股权和控制权。事实上，孙宏斌已经想拍下质押的股权，但成为大股东的话，审批流程太麻烦，所以只能在不触及控制权变更的情况下来给新乐视智家增资。
在一片铜钱落袋的欢笑声中，曾经乐视生态的核心——乐视网却显得更加落寞。
贾跃亭曾是乐视的“太阳王”，他便是乐视;之后贾跃亭出走，孙宏斌入主，也被看成乐视的希望。而现在，他们都只想离乐视网越远越好，那仿佛是个旋涡，会将靠近的一切都拖进去。
在最近的采访里，贾跃亭依然承诺自己会还债，但还债的理由不再是因为要“负责到底”，而是说自己之前和公司绑定太深。话里似乎浑然忘了，当初正是因为这绑定，贾跃亭才能方便地把钱在乐视生态里挪来挪去，以高明的财技撑起曾经的中国互联网第一股。而他如今用来造车的钱，也是在乐视网危机时候套现所得。
如今，他开始撇清和乐视网的关系。微博上已经没了乐视的字样，有的只是一张又一张 FF 新车的图片，贾跃亭说这是最舒服的电动车，而且是用互联网思维造出的车。
旧情人走了，曾经的山盟海誓，便几乎原样送给了新的爱人。
孙宏斌的态度则更为明确：抛弃乐视网，但要保住新乐视智家和乐创文娱。
